С марта 1988 по июнь 1989 года опытные образцы проходили предварительные заводские испытания — лабораторные, лабораторно-дорожные и пробеговые. Автомобиль с государственным номером «60-16 УЛЛ» (бензиновый, народнохозяйственный) проходил лабораторные и лабораторно-дорожные испытания на автополигоне НАМИ и в военном испытательном центре в Бронницах.
Испытания показали низкую надежность дизельного двигателя. Ничего страшного в подобном вердикте не было. На ранних стадиях доводки любые опытные образцы страдают множеством «детских болезней». Испытания для того и проводятся, чтобы их выявить и внести в конструкцию необходимые коррективы. Тем более что в целом автомобили получились удачными.
Источник: Ретро. ЖукоРама и соседи
